2019年1-6月汽车销量排行榜完整版,车市回暖令人惊喜

车矩阵消息:7月11日,乘联会发布了2019年6月份汽车销量排行榜完整版,令人欣喜的是6月车市渐渐回暖,令人振奋,车企也松了一口气,紧绷了几个月的车市“阴沉”终于见晴了,除少数企业仍在下滑外,大多数车企的车型销量逆市上扬,成绩令人鼓舞。

1、2019年6月及1-6月轿车销量排行榜完整版(208款)

新朗逸和轩逸“轮流坐庄”,常规的前十基本还是卡罗拉、宝来、思域等车型牢牢占据,令人欣喜的是北汽新能源EU系列一举进入前十,销量达到了近1.8万辆,电动汽车进入普通家庭已为时不远。

2、2019年6月及1-6月SUV车型销量排行榜完整版(242款)

从表中看出,哈弗H6“头把交椅”已然岌岌可危,途观紧随其后,差距不大,常规的CR-V、奇骏、传祺GS4、逍客较同期有所增量,吉利博越销量暴跌38%,一汽大众探岳上升较快。

3、2019年6月及1-6月MPV车型销量排行榜完整版(51款)

“神车”五菱宏光仍霸盘榜首,本田奥德赛进步很大,比亚迪宋MAX上升较快,宝骏730、360下滑幅度较大,上市不久的吉利嘉际已然挺进前十。

打电话就能解决健康问题 上海“电话医生”厉害了

“这个冬天,我还要不要打流感疫苗呀?”电话里,70多岁的陈奶奶问道。

这个电话号码,陈奶奶已打了近10年。从“我儿媳妇到哪里生孩子好”“我孙子吃这个奶粉行吗”,到“大肠癌筛查咋做”“‘1+1+1’签约都能管啥”,陈奶奶都曾咨询过,“养成习惯了。只要家里有跟健康相关的事,我就拨这个号码。”

这个号码,就是上海市卫生健康热线“12320”。作为全国最早开通的卫生热线之一,“12320”自2006年12月8日设立至今,12年来已接听市民来电400多万个、为市民发送短信1300多万条,在人员规模、承接来电数量方面,均在全国前列。

日常生活有问必答,突发事件解疑释惑;每年春夏秋冬都有温馨的健康提示,每项卫生方面的改革都有及时的信息传递——陪伴2400多万人走过4300多个日夜,“12320”为上海市民带来丰富的健康信息服务,也为上海建设健康城市、打造服务品牌贡献了智慧与力量。

支招健康

24小时提供咨询服务

“缓释片不能一掰为二吃。用高血压药,一定得听医生的话。”“12320”话务员明晶细致地叮嘱着80多岁的市民赵先生。

同陈奶奶一样,赵先生也是“12320”的铁杆粉丝。2011年,他第一次致电,为经常咳嗽的妻子打听保养方法。2015年,他本人得了带状疱疹,又致电询问治疗后的康复措施。如今,患上高血压的他再一次拿起电话,因为“我最相信‘12320’”。

“进入冬季,询问心脑血管病预防保健的电话又多了起来。”明晶介绍起最近的情况。在上海市健康促进中心的“12320”话务大厅,电话铃声此起彼伏。这里采用计算机与电话系统集成的呼叫中心系统,50多位接受过专业培训的话务员,与志愿者团队里的100多位医学专家、医学生轮流排班,24小时不间断地提供咨询服务。平均到每一天,他们要接1000多个市民来电。

作为“12320”的第一批话务员,明晶还记得刚工作时接到的那个来电:“我好像把体温计里的水银吞下去了,怎么办?”原来,一位孕妇发烧,嘴里含着体温计,跟家人说话,一不小心把体温计咬破,感觉似乎吞了一点水银。训练有素的明晶立即建议:“别紧张,喝一些牛奶,因为牛奶蛋白可以中和汞。开窗通风,地上散落的水银用密封罐子装好,交给小区居委会。如果感到不适,及时去医院检查。”事情解决后,孕妇及其丈夫又来电感谢:“有你们‘12320’,真的太好了!”

“做上海市民的健康咨询顾问”,这是明晶等话务员们引以为豪的使命。每次公共卫生事件,他们都身在“第一线”,向市民传递权威的信息,让人们放心、安心;单独两孩、全面两孩、家庭医生签约、基本公共卫生服务保障……每项相关政策出台,他们都立足最前沿,帮大众进行解读,助力政策落地。在这一“健康顾问”的陪伴之下,千家万户感受到了暖暖的“上海温度”。

反映诉求

与医疗系统信息互动

除了传播医学知识、为健康支招,“12320”还能收集和反映市民对医疗卫生系统的意见、诉求,促成相关问题的快速解决。

“我们病人家属,能不能不出医院,就吃上热饭热菜?”市民陈先生表达了这样的诉求。没过多久,他惊喜地发现,那家医院真的发生了改变:营养科推出温馨服务,每天中午开始提供热腾腾的“小锅菜”。

“在社区陪儿子打疫苗,发现人很多、有些乱。能否想办法改进一下?”市民王女士的致电,也马上得到了回应:常去的那家社区卫生服务中心,新设了自动取号机,还有志愿者协助人工叫号,现场秩序变得井井有条。

如何构建政府各部门、医疗卫生单位与广大市民之间的“高速公路”,第一时间传递公众意见、反映百姓呼声?2012年,“12320”在全国最早承接“12345”市民服务热线的医疗卫生“工单”。每天,话务员们都会接到200至300个“12345”的工单,涉及医疗卫生全系统,包括各方面的建议、意见、投诉等。此外,“12320”大力推进信息化建设,实现与各级卫生部门、各专业机构等之间的信息交互,有效提升了卫生健康热线的效率,缩短了应答市民诉求的时间。

上海市健康促进中心12320热线办公室主任杨建军介绍,目前“12320”与上海医疗卫生系统90多家单位一起构建“市民诉求快速处理服务体系”,以此实现“普通问题即时解决、一般问题当日解决、复杂问题5天解决、重大问题15天解决”的目标,确保规范处理市民诉求零遗漏,并做好卫生政务的“总客服”。

精准科普

助力提升大众健康素养

“我看到一条微信说,冬天预防雾霾,要吃这5种清肺食物,对不对?”“我朋友告诉我,吃这种保健品比吃药还管用,我要不要试试?”“12320”接到的来电表明,相当一部分市民存在着健康知识误区、盲区。

“随着社会经济发展,市民健康意识越来越强、健康需求越来越高。但面对大批网络‘专家’制造的健康谣言,市民的健康素养仍有待提升。”上海市健康促进中心主任顾沈兵表示,对热线来电进行分析研究,可以发现市民的健康素养有几个短板,“首先,缺乏科学健康观,‘重治疗、轻预防’的观念根深蒂固。其次,健康生活方式与行为素养水平较低,大多数人难以对一种良好习惯或行为进行坚持。此外,健康信息获取的素养水平也存在缺陷,比如获取医疗卫生信息的能力、处理媒体健康信息的能力、阅读药品说明书的能力等,都存在不足。”

如何提升市民健康素养、形成健康生活行为?顾沈兵认为,传统单一“点对点”的健康教育远远不够,应当探索互动创新的健康传播方式。“12320”的出现促使人们思考:在对市民们说什么之前,先要知道市民们想什么、要什么。

“我们借助热线平台开展大数据研究,了解公众最关心的健康话题、最容易‘踩雷’和‘入坑’的健康问题,然后依托中心的健康科普优质资源,进行健康科普的‘精准传播’。”顾沈兵介绍,目前进行健康传播的渠道是多元的——围绕“12320”,以电话和短信等传统平台为基础,还有市卫生健康委官方微信微博“健康上海12320”、社区服务专网平台与IPTV栏目,以及每年举办的各项健康义诊、健康大讲堂等活动作为配合,“线上线下,全方位互动式传播,共同构筑上海卫生健康服务品牌体系,从而提升市民健康素养,推进‘健康上海’建设。”

原标题:上海这条热线 一直火了12年(一线探民生)

打开APP 阅读全文

恒大健康预计上半年净亏损20亿元,净利润2亿元

对于进入新能源汽车领域已经一年多的恒大来说,仍旧面临着亏损的情况。

8月9日,恒大健康(00708.HK)发布盈利预警,根据管理层目前所得的资料,预计公司在上半年净亏损约20亿元,净利润约2亿元。

对于净亏损的原因,恒大健康在公告中表示,主要由于拓展新能源汽车业务,处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加。但恒大健康强调,尽管新能源汽车业务出现亏损,但健康管理业务发展仍保持稳定。

新能源汽车业务是许家印在2018年6月份正式进军的一个新领域。彼时,许家印宣布和乐视创始人贾跃亭携手造车,并豪气宣布要在造车上投资20亿美元。经历短暂的四个月之后,双方宣布“分手”,并在2018年的最后一天宣布彻底分道扬镳。

但遭遇不顺的许家印并没有放弃,此后在汽车行业开始了一系列的豪气收购。

伴随着许家印一笔笔收购而来的,是恒大健康不得不面对的亏损境遇。2018年,恒大健康在新能源汽车业务部分的亏损达17亿元,净利润3亿元,总体亏损14亿元。而这一亏损的数字在2019年还在继续扩大,按照目前的预计,恒大健康仅在上半年就预计总体亏损约18亿元。

进入2019年以来,许家印已经六次宣布入股汽车产业相关公司。

1月15日,恒大健康公告,公司斥资9.3亿美元收购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。

1月24日,恒大健康披露,公司全资子公司恒大新能源动力科技(深圳)有限公司以10.59亿元入主动力电车企业上海卡耐新能源,以持股比例58.07%成为第一大股东。

5天之后,恒大健康在29日再度宣布,公司以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。恒大方面表示,恒大和瑞典方面成立的项目公司将致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。

3月15日,恒大健康宣布,公司和天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司及湖北泰特机电有限公司董事长吕超订立股权转让协议,公司以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。该公司持有荷兰e-Traction公司的全部股权。

5月30日,恒大健康公告,恒大附属公司NEVS与英国轮毂电机公司Protean在伦敦签订协议,恒大以合并方式全资收购该公司,Protean将合并入NEVS的附属公司Virtue Surge。

但在最近两次对汽车研发公司的收购方面,恒大都未披露入股的金额。

仅以恒大正式披露的金额来看,截至目前,许家印对汽车行业几乎全产业链的投入约在284亿元左右。

按照许家印的野心,“恒大进入新能源汽车领域,要做好企业必须是产品品质一流,必须是拥有世界顶级整车制造企业。”同时,计划三年内实现50万辆—100万辆的产能建设。

事实上,造新能源汽车而产生亏损并不少见。

从新能源汽车行业特性来看,其属于资金密集型产业,尤其在技术研发的巨额投入会导致许多车企在前期均面临着亏损的问题。以特斯拉威力,其上市以来已连续亏损9年,2019年上半年净亏损11.1亿美元,而研发费用的投入则达到9.8亿美元。

截至收盘,恒大健康报7.85港元/股,跌幅1.51%。

Baby Bronco!福特小型越野SUV谍照曝光

全球试驾报告,我们只出品干货。
曾几何时,福特Bronco在北美的越野车市场里叱咤风云,成为一代经典北美越野车的标签。不过,在跨界车风潮的影响下,福特的经典越野车系列也消沉了很长一段时间。直到现在这个消费升级时代的到来——福特重启了Bronco的研发计划,同时也将会推出一款小尺寸的越野SUV,由于目前这款小型SUV的命名并未发布,所以我们也只能以Baby Bronco的代称称呼这款新车。

日前,全新的福特Baby Bronco正式曝光了路试谍照和相关信息。

从率先披露的新车路试谍照上来看,福特的这款小型SUV很显然强调了在这个市场上极为稀缺的越野通过性。虽然包裹了严密的伪装,但是依旧可以看到测试车以一个硬朗的下盘形象来构成整体的姿态。而轮胎与轮罩之间的距离为悬挂的压缩行程提供了足够大的空间,这也就意味着,这辆车的通过性会相对不错。而且路试谍照曝光的地点也很有意思,在一片砂石路面进行测试。

从车辆整体的架构来看,福特全新的Baby Bronco依旧会是一款采用横置发动机前轮驱动的平台架构打造而来的产品,车身也同样是承载式的车身结构。对于越野性能的提炼,更多的是通过悬挂系统的优化以及四驱系统的强化来构成的。从目前整个行业的发展趋势来看,这一类基于横置发动机平台打造而来的越野型SUV,很有可能会成为未来SUV产品实现差异化的一个风向标。毕竟,现在的这些SUV,同质化的现象太严重了。越野能力也退化的太过分了。

按照福特的计划,全新的Baby Bronco将有望在2020年正式登场,另外,全新的福特Bronco也有望在同一时间亮相。

最后一句话留给日子不好过的长安福特,挺住别散伙,至少等到把这两辆越野SUV弄国产。

常见的三个汽车认知误区,你还在相信吗?

汽车作为陪伴我们日常出行的伙伴,自然人们对它越了解越好,这样无论是购车还是用车的时候,都能避免进入误区,使得多花了冤枉钱或者伤车等等。像这三种常见的对汽车的错误认知,可就不要再被误导了。

原地热车越久越好

以前在汽车还使用化油器的时候,的确有是要热一会儿车的做法,一遍发动机能更好地工作。但现在的发动机大多采用直喷或电喷技术,所以就不用像以前那样热车那么长时间。在启动之后只需要热车30秒到1分钟左右,或者说低速行驶一段时间等水温上来了就可以正常行驶了。如今热车越长时间,是对燃油的一种浪费。

手动挡一定比自动挡省油

车辆的油耗高低,其影响的因素有车身自重、负重、发动机与变速箱的配合、风阻系数等等,另外驾驶员的驾驶习惯也是很重要的一个原因。正常驾驶和暴力驾驶后的油耗肯定存在差别。所以并不是一定手动挡就是比自动挡要省油,影响油耗高低的是有很多因素的。

三厢车一定比两厢车安全

有人说三厢车一定比两厢车安全,因为三厢车多了一个“屁股”,在后方受到撞击的时候能缓冲一下。咋看还挺有道理,其实汽车的安全性能高低,是看车身材料、制造工艺以及其本身的一些安全性配置等等。所以,并不是说三厢车就一定比两厢车安全。

试驾 | 我们在赛道体验了自主品牌打造的这款高性能车

文 | 刘泽然

在今年6月中旬对领克03 2.0T版本进行试驾时,这台车就给我留下了相当深刻的印象。稳重且刚性极强的底盘,中性且准确的指向性以及反应非常及时的动力供应都让我对这款自主品牌首次推出的运动向轿车刮目相看。不得不说,当时已经出现在试驾场地的03+高性能版尚不能试驾是为数不多的遗憾之一。这也就是为什么在接到03+试驾邀约时,我以一种近乎“明抢”的方式争取到本次试驾机会的理由。

坦白地说,吉利的性能车梦实际上在起步之初很难值得让人对其有任何的溢美之词。

2001年6月,作为吉利首款推向市场的双门跑车,美人豹的面世与其说是一款跑车的登场,更像是一个蹒跚学步的婴孩在拙略的向世人们展现他想跑的样子。当然,这样的奔跑后果无非是摔了个大跟头——对九十年代日系四皇之一丰田Supra的拙略模仿以及百公里加速逾15秒的糟糕性能,当时这款车收到的只有外界的嘲讽和挖苦。

“当初越卑微而今越高贵”用来形容现在的吉利性能车是个再合适不过的注解。如果拿当初被沦为众人笑柄的美人豹作为对比,刚上市不久的领克03+无论是从实际表现抑或是销售成绩来看都不得不让人怀疑一件事:吉利这是开了什么外挂?

先来看一组数据,在今年车市整体下行的既定前提之下,8月3日晚上8:03分,首批303台领克03+在3秒内全部售罄。据统计,1秒钟内就有158位车主成功订购领克03+;8月9日20:03分,第二批领克03+发布200台,不到2秒钟时间全部售罄。两批次总共发布503台,售罄总耗时仅5秒钟。而这,仅仅还只是一台前驱低阶款在售的车型。而且包括媒体在内,外界基本上都还没有真正驾驶过这台车。

考虑到紧凑级性能车市场规模以及竞品Golf GTI、Focus ST所拥有的强大实力和口碑,一款自主品牌性能车能取得如此火热的销售成绩,已然可以称得上是一个奇迹。

此次在对领克03+进行试驾之后,它的真实实力又让人不得不承认它100%对得起这样的市场表现。

早在上次对基础版本03+进行试驾过后,这辆车就让我隐隐约约有一种“它的表现似乎越级了?”的奇妙既视感。

在03+上,这样薄雾般的疑惑真正转化为了现实。因为仅从外观上,03+就几乎已经对得起它与普通03 2.0T版本的差价(同为顶配版16.68万对22.88万)。

锻造轮毂的采用以及碳纤维空气动力学套件的加入使得03+在于普通03做出明显区别之外,在实际效应上也有真实效用。碳纤维前唇,后扩散器和碳纤维尾翼配合工作可为03+提供超过40kg的下压力。19寸锻造轮毂以及随之而来的尺寸为245/35/19的宽胎,在带来更高循迹性能的同时重量却没有大幅增加。

值得一提的是,碳纤维材料的供应商也是大有来头。日本东丽这个名字似乎知道的人不多,波音,空客,洛马等都是它的客户。

戴着“反正就是同一平台高低配内饰能有多大区别”的有色眼镜来到车内,03+又成功的让人埋怨起了莫须有的固有印象带来的偏见。

尽管03+在内饰风格上与基础款车型并无太大差别,但在选材方面,03+相比起03普通版并不相同。

电动桶椅及平底方向盘上大量打孔Alcantara材质的运用使得03+在进一步提升了性能氛围的同时,依旧保持了相当高的日常实用性。除此之外,些许亮黄色缝线的运用也让本身因大量灰色调内饰而造成的肃杀风格中增添了一抹活力。

动态表现则并未给人太大的惊喜感,尽管这样的评价似乎与标题不符,但考虑到此前03普通版在autocross展现出的矫健身手,如果再用“巨大提升”之类的辞藻来形容03+的表现,那最后得到的结论无非两种:1、现在说谎了; 2、之前说谎了。

这也并不意味着03+是一辆徒有虚表的性能车。来自博格华纳的四驱系统,定制化的爱信8AT和更澎湃的发动机性能(254马力,350牛米)对03+的增益是全方位的。而经过意大利ITT雕琢的刹车系统则为这样的增益上了一道保险。

在动态驾驶过程中,03+拥有无论在何种模式下始终保持足够跟脚的油门反馈和毫不拖泥带水的加速能力。此外,自重愈1600千克的03+在采用MC6马牌四季胎的前提下能有100-0刹停距离34米的可怕成绩。作为事实,在这个价位能和它相提并论的有,比它好的真的难找。

03+它完美么?当然不。无论是增添碳纤维套件后仍然显得线条过于冗余的前脸;或是没有更高性能的轮胎选择;以及尽管精准,但缺乏信息回馈的转向手感…更别说重刹车下车尾过轻的天生顽疾,这些不完美的细节都无一例外的出现在了03+身上。但作为自主品牌首款高性能车型,它仍然值得得到所有赞美。

基于领克在几乎赔本赚吆喝的情况下依旧坚守培育性能车市场,以及领克上下对改装和深度个性化所持有的开放态度,到了这个时候,就无关优劣了。何况,这些不完美的细节和它本身强大的产品力相比最多只能算遗憾。

此外,在对领克高管的采访中我们甚至还确认了300+马力的更高性能版和500+马力的赛车版计划落地的消息。到那个时候,辞海里找不到太多的溢美之词恐怕才是试驾后真正值得担心的事。

国六迫近!车市集体焦虑 2019年5月乘用车销量浅析

易车销量分析 近日,国内乘联会公布了5月份的销量成绩单,可以看到,现阶段车市处在国五、国六标准切换之际,厂家和经销商清库存的时间短任务重,由于市场低迷,各品牌促销手段五花八门,各品牌宣传话术不一,对终端消费者的消费判断和消费决策产生一定困扰。

分类销量(万辆)同期销量(万辆)同比增长5月154.15185.51-16.9%全年825.81973.19-15.1%2019年5月份乘用车市场实现销量154.15万辆,同比下降16.9%,市场需求弱是今年车市持续低迷的最大动因,面对车市衰退近日国家相继出台刺激性政策,但日后成效仍然具有较大不确定性需要进一步观察,前5月全国乘用车市场累计销售825.81万台,同比累计下降15.1%。

分类5月销量5月同期销量同比增长轿车合计780,315950,382-17.9%SUV合计655,429767,998-14.7%MPV合计105,801136,741-22.6%2019年5月份轿车市场实现销量78.03万辆,同比下跌17.9%。全年轿车市场累计销量达409.57万辆,累计同比下降13.6%;5月SUV市场实现销量65.54万辆,同比下降14.7%,全年累计销量360.34万辆,累计同比下降15.2%;而MPV市场不出所料还是最萧条的,5月实现销量10.58万辆,同比跌幅为22.6%,全年累计销量55.89万辆,累计同比下降24.6%。

近日,国家发展改革委、生态环境部、商务部三部委为进一步推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用,促进形成强大国内市场,联合发布推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案。政策明确坚决破除乘用车消费障碍。加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。未来新能源车占比不断提升,这对家庭乘用车普及和引导消费使用的意义重大。相信乘用车的家庭普及有长远且美好的未来。

近两个月国六标准实施的消息时间逐步落地,部分地区政府的正式文件公开时间距7月实施仅有不足50天的时间。厂商促销力度空前加大,目前消费者购车最划算也对消费情绪有一定提振,尤其是供应商伙伴、企业员工购、经销商员工购、亲友购、老客户营销等都出现深度折扣,目前最困难的是经销商,因为担心无法消化国五库存,渠道价格也逐步混乱,终端价格没有底线,导致零售环比上涨。

5月厂商销量排行TOP10

往期的厂商销量榜中的前四名非常稳固,上汽大众、一汽-大众和上汽通用争夺前三,自主龙头吉利盘踞第四,而5月则出现了微妙的变化,东风日产强压吉利一头冲上第四。

吉利的隐忧

在我看来,吉利现在的产品线存在失衡的问题,帝豪作为旗下最畅销车型有点孤掌难鸣,像帝豪GL、帝豪GS、博越等车型又相对老旧,竞争力逐渐下降。而新上市的缤越、缤瑞的短期内又难以获得市场仍同,嘉际和星越又因为价格和定位难成走量车型,且随着1.5T三缸发动机+7速双离合的这一并不被消费者接受的动力组合进一步在产品线内普及,吉利短期前景只能用堪忧来形容。

这边风景独好,车市寒冬中的宠儿

自去年7月以来车市开始整体趋冷,今年前5月仍未见好转迹象,市场持续低迷,直接导致各大车企日子都不太好过,但是在自主、德系、美系、韩系纷纷收缩的情况下,日系品牌却实现逆势累计同比增长5.3%的好成绩。其中主要以丰田、本田两大日系巨头表现最为突出,累计同比出现不同程度的上涨。

排名厂商名称5月销量同比增长1上汽大众153,992-9.7%2上汽通用141,249-8.9%3一汽-大众 135,026-11.9%4东风日产98,275-7.5%5吉利汽车90,309-26.6%6一汽丰田70,94410.5%7广汽本田65,21525.1%8东风本田63,04642.7%9上汽通用五菱61,662-39.0%10长城汽车54,442-8.4%5月轿车销量排行TOP10

5月份轿车市场销量实现78万辆,同比下跌17.9%,跌幅还在拉大,朗逸依旧获得轿车销量冠军,但同比下滑超18.5%值得注意,随着卡罗拉、雷凌、轩逸的换代上市,竞争环境或更加严峻,科鲁泽是5月TOP10中的新面孔,凭借通用推出的超长质保优惠政策助其销量破两万大关,暂居第六位。还有一点,前10名中罕见同时出现三款合资B级车的身影似乎更加印证了消费升级的大趋势,迈腾、雅阁以及凯美瑞分别作为日、德系的中坚力量各自实力都不容小觑。

大众朗逸

排名车型名称5月销量同比增长1朗逸35752-18.5%2卡罗拉31745-6.3%3英朗31204114.9%4轩逸30889-21.5%5宝来2628353.2%6科鲁泽21439同期未上市7雅阁18264149.4%8迈腾15772-23.1%9思域15647-8.3%10凯美瑞14747-5.4%5月SUV销量排行TOP10

哈弗H6的霸主地位还是不可动摇,但同比下跌16.6%的成绩貌似还说的过去,毕竟国内的SUV红利时代早已渐行渐远;途观L出乎意料的上到第二名,但同比下滑18%也是由于今年大众密集布局SUV产品线,途字辈和探字辈新车型集中上市,也在一定程度上对途观L的销量造成了一定的分流和削弱。丰田RAV4今年第二次进入TOP10,已经处于生命周期末期的RAV4竞争力相对减弱,全新一代RAV4将于10月上市,新车基于TNGA构架打造,竞争力将会大幅增强,后续市场表现值得期待。

丰田RAV4荣放

排名车型名称5月销量同比增长1H625523-16.6%2途观L19118-18.1%3奇骏183650.5%4CR-V1546167.5%5途岳14459同期未上市6逍客1383925.4%7博越13527-36.5%851013138-45.3%9RAV4荣放12241-3.9%10XR-V12039-18.9%5月小型车销量排行

排名车系名称品牌5月销量1飞度广汽本田145062赛欧3上汽通用雪佛兰80123威驰一汽丰田79564YARiS L 致炫广汽丰田75525POLO上汽大众60286YARiS L 致享广汽丰田55377焕驰东风悦达起亚45288瑞纳北京现代32609名爵3上汽名爵246510310上汽通用五菱234911威驰FS一汽丰田184912悦翔V3长安汽车145513KX CROSS东风悦达起亚107014E3凯翼47215悦翔长安汽车9516K2东风悦达起亚917雨燕长安铃木118骊威东风日产15月紧凑型车销量排行

排名车系名称厂家5月销量1朗逸上汽大众357522卡罗拉一汽丰田317453英朗上汽通用别克312044轩逸东风日产308895宝来一汽-大众262836科鲁泽上汽通用雪佛兰214397思域东风本田156478桑塔纳上汽大众144849帝豪吉利汽车1269310速腾一汽-大众1257111i5上汽荣威1150912高尔夫一汽-大众1042313凌派广汽本田1035614凌渡上汽大众916715捷达一汽-大众871316明锐上汽大众斯柯达748617A级北京奔驰748518A3一汽奥迪703919K3东风悦达起亚700920骐达东风日产675521享域东风本田669022领动北京现代662823雷凌广汽丰田626724马自达3 昂克赛拉长安马自达580125D60东风启辰561226悦动北京现代543327帝豪GL吉利汽车504628缤瑞吉利汽车503529远景吉利汽车502730名爵6上汽名爵499731科沃兹上汽通用雪佛兰490532LAFESTA 菲斯塔北京现代485233逸动长安汽车4708341系华晨宝马391835艾瑞泽5奇瑞汽车387636艾瑞泽GX奇瑞汽车376537蓝鸟东风日产34733803领克汽车304639福睿斯长安福特294640爱丽舍东风雪铁龙284241逸动DT长安汽车281342沃兰多上汽通用雪佛兰263743悦纳北京现代258344昕锐上汽大众斯柯达195745锋范广汽本田188246蔚领一汽-大众186447福克斯长安福特164748杰德东风本田156849秦Pro比亚迪129150F3比亚迪125351GA4广汽乘用车112652i6上汽荣威96253启悦长安铃木91954D50北汽绅宝91855竞瑞东风本田85656哥瑞东风本田78057威朗上汽通用别克68758A5翼舞东南汽车66959408东风标致60860阅朗上汽通用别克56261福瑞迪东风悦达起亚53562360上汽荣威48063昕动上汽大众斯柯达45264301东风标致407652系旅行车华晨宝马38666和悦江淮乘用车32067A6北汽昌河31468308东风标致31069骏派A50天津一汽29370凯越上汽通用别克26871A60东风风神25772骏派CX65天津一汽24173B30一汽奔腾23074名爵GT上汽名爵14475景逸S50东风风行10476H530华晨中华9077悦纳RV北京现代8078科鲁兹上汽通用雪佛兰7879C4L东风雪铁龙3980锐3东风裕隆3481逸动XT长安汽车2982M3海马汽车2383逸行北京现代2184福美来F5一汽海马1985V5菱致东南汽车1386观致3观致汽车1387B50一汽奔腾15月中型车销量排行

排名车系名称厂家5月销量1雅阁广汽本田182642迈腾一汽-大众157723凯美瑞广汽丰田147474C级北京奔驰137035A4L一汽奥迪126096帕萨特上汽大众121997君威上汽通用别克105118迈锐宝XL上汽通用雪佛兰69319亚洲龙一汽丰田630110ATS-L上汽通用凯迪拉克428011天籁东风日产422712名图北京现代4016133系华晨宝马392514INSPIRE东风本田392415H5一汽红旗336216阿特兹一汽马自达298417君越上汽通用别克267018速派上汽大众斯柯达185919XEL奇瑞捷豹路虎162420睿骋CC长安汽车136821CC一汽-大众108122博瑞GE吉利汽车107023S60L沃尔沃亚太97224Q50L东风英菲尼迪85425蒙迪欧长安福特58826凯绅东风悦达起亚50227508东风标致39228GA6广汽乘用车31929智道北汽绅宝31630索纳塔北京现代18531金牛座长安福特14832K5东风悦达起亚14733博瑞吉利汽车13534C5东风雪铁龙9935TLX-L广汽讴歌6936C6东风雪铁龙5337M6海马汽车738DS 5长安标致雪铁龙139西玛东风日产15月中大型车销量排行

排名车系名称厂家5月销量15系华晨宝马129372E级北京奔驰126073A6L一汽奥迪62074XTS上汽通用凯迪拉克48765S90沃尔沃亚太37736CT6上汽通用凯迪拉克23157皇冠一汽丰田20548辉昂上汽大众11009H7一汽红旗75110XFL奇瑞捷豹路虎47211GA8广汽乘用车495月小型SUV销量排行

排名车系名称厂家5月销量1510上汽通用五菱131382XR-V东风本田120393缤越吉利汽车100014T300众泰汽车84065名爵ZS上汽名爵81506CS35长安汽车78857缤智广汽本田78258T-Cross上汽大众57689远景X3吉利汽车558710C-HR广汽丰田514211奕泽一汽丰田409512GS3广汽乘用车372713劲客东风日产368214RX3上汽荣威327715CS15长安汽车286016Q2L一汽奥迪257217瑞风S3江淮乘用车252818X40一汽奔腾243119奕跑东风悦达起亚211620博骏野马汽车128721ix25北京现代125022H2长城汽车105523CS9猎豹汽车95024DX3东南汽车86825瑞风S2江淮乘用车79226柯米克上汽大众斯柯达75627T60东风启辰68528V3华晨中华67029瑞虎3奇瑞汽车65330瑞风S4江淮乘用车49431全界Q1云雀汽车42032维特拉长安铃木38833自由侠广汽菲克Jeep33434BJ 212北汽制造25135X3凯翼23536Q35北汽昌河21137云逸 C4 AIRCROSS东风雪铁龙19838森雅R7一汽吉林19139C3-XR东风雪铁龙18640翼搏长安福特18041H1长城汽车17242G3潍柴英致16543骁途长安铃木13344骏派D60天津一汽11745U5 SUV东风裕隆6546AX3东风风神5547AX4东风风神5048BJ20北京汽车2349KX3东风悦达起亚450X35北汽绅宝351ENCINO 昂希诺北京现代252昂科拉上汽通用别克153S2北汽幻速154创酷上汽通用雪佛兰15月紧凑型SUV销量排行

排名车系名称厂家5月销量1H6长城汽车255232奇骏东风日产183653CR-V东风本田154614途岳上汽大众144595逍客东风日产138396博越吉利汽车135277RAV4荣放一汽丰田122418F7长城汽车105239RX5上汽荣威1046710探歌一汽-大众1028211GS4广汽乘用车1017812X1华晨宝马801113CS75长安汽车762314ix35北京现代699615CS55长安汽车595516智跑东风悦达起亚568017欧蓝德广汽三菱562318帝豪GS吉利汽车527819BX5宝沃汽车527620远景SUV吉利汽车438621T77一汽奔腾430022VV6长城汽车41362301领克汽车410424柯珞克上汽大众斯柯达392325XT4上汽通用凯迪拉克388826530上汽通用五菱375727观致5观致汽车371628CX-5长安马自达361129GLA级北京奔驰333030Q3一汽奥迪328031领界江铃福特320032CX-4一汽马自达317433奕歌广汽三菱311034S560东风风光308035名爵HS上汽名爵300736远景S1吉利汽车259037圣达菲5华泰汽车229338指南者广汽菲克Jeep223739M6长城汽车20984002领克汽车204041RS-5上汽通用五菱180442G01SWM斯威汽车180043风行T5东风风行163944X5汉腾160945瑞风S5江淮乘用车159446BJ40北京汽车158447AX7东风风神156548T500众泰汽车151649XC40沃尔沃亚太1476504008东风标致145651瑞虎5x奇瑞汽车132552X7汉腾130353途观上汽大众122254天逸 C5 AIRCROSS东风雪铁龙121155劲炫ASX广汽三菱118056F5长城汽车112257星越吉利汽车110958H4长城汽车106259VV5长城汽车100960DX7东南汽车87361瑞虎7奇瑞汽车86562Mattu猎豹汽车80063科雷傲东风雷诺72064T70东风启辰67765途胜北京现代61466CS10猎豹汽车60067S3北汽幻速58468Q7北汽昌河54969智行北汽绅宝53770CDX广汽讴歌51771迈威力帆44572名爵GS上汽名爵41273G60大乘汽车39674宋比亚迪38375翼虎长安福特36376森雅R9一汽吉林34777X5凯翼32278K60开瑞31879骏派D80天津一汽31880科雷嘉东风雷诺28881S5北汽幻速23182AX5东风风神22583KX5东风悦达起亚20184E-PACE奇瑞捷豹路虎20185X3SWM斯威汽车19086T70野马汽车18687V6华晨中华17088H5长城汽车16389S7一汽海马14190圣达菲7华泰汽车12391勇士北汽制造12392T80野马汽车9593T3比速汽车9394S5海马汽车7395DS 7长安标致雪铁龙71963008东风标致5997DS 6长安标致雪铁龙3398优6 SUV东风裕隆1799X80一汽奔腾15月中型SUV销量排行

排名车系名称厂家5月销量1途观L上汽大众191182X3华晨宝马108603GLC级北京奔驰105044汉兰达广汽丰田95845探岳一汽-大众92086昂科威上汽通用别克91127瑞虎8奇瑞汽车80898X70奇瑞汽车80679冠道广汽本田650110Q5L一汽奥迪561211柯迪亚克上汽大众斯柯达556712XC60沃尔沃亚太526813XT5上汽通用凯迪拉克522714探界者上汽通用雪佛兰498515GS5广汽乘用车460116580东风风光442117赛克5君马汽车407618唐比亚迪305719UR-V东风本田283520楼兰东风日产191921发现神行奇瑞捷豹路虎189222BX7宝沃汽车187723G70S大乘汽车183024QX50东风英菲尼迪178425星途TXL星途170126GS8广汽乘用车167427长安欧尚CX70长安汽车160228T600众泰汽车156529锐界长安福特154630CS85 COUPE长安汽车154331胜达北京现代110932VV7长城汽车104833S70君马汽车103834T90东风启辰916355008东风标致83736X7SWM斯威汽车80037大指挥官广汽菲克Jeep76038途达郑州日产75439自由光广汽菲克Jeep71840H7长城汽车65541ix5东风风光65542S7北汽幻速57643HS5一汽红旗54644V7华晨中华45045RDX广汽讴歌43846T5比速汽车33447观境华晨雷诺27348GS7广汽乘用车16949Q6猎豹汽车15450撼路者江铃福特11351G5潍柴英致10552瑞风S7江淮乘用车8653萨瓦纳福田汽车6354长安欧尚科赛长安汽车4555揽胜极光奇瑞捷豹路虎305月中大型SUV销量排行

排名车系名称厂家5月销量1途昂上汽大众78142普拉多一汽丰田40653T700众泰汽车12624CS95长安汽车8045H9长城汽车7616RX8上汽荣威5597D90上汽大通MAXUS3438CX-8长安马自达1109BJ80北京汽车255月MPV销量排行

排名车系名称厂家5月销量1五菱宏光S上汽通用五菱340732GL8上汽通用别克136093宋MAX比亚迪60374奥德赛广汽本田45525菱智东风风行35076360上汽通用五菱34857嘉际吉利汽车33448艾力绅东风本田32469GL6上汽通用别克265410730上汽通用五菱231811G50上汽大通MAXUS228112GM6广汽乘用车213013GM8广汽乘用车202614高尔夫·嘉旅一汽-大众150915欧诺S长安汽车149316330东风风光130017V级福建奔驰129618长安欧尚A600长安汽车127619G10上汽大通MAXUS121220威霆福建奔驰102721途安L上汽大众99322伽途ix福田汽车61023轩朗力帆52224K50开瑞47225NV200郑州日产43126欧尚长行长安汽车42427H3北汽幻速25528长安欧尚A800长安汽车24029727潍柴英致20430斯派卡野马汽车18131M50V东风启辰16532EX80福汽启腾16233H2北汽幻速16134737潍柴英致15335370东风风光14236750华晨鑫源12037长安欧尚科尚长安汽车7738金杯F50华晨雷诺4339帅客郑州日产1840福美来F7一汽海马1341大7 MPV东风裕隆642华颂7华晨华颂4全文总结及展望:6月有19个工作日,相对同期少一个工作日。由于部分区域国六标准实施的影响,6月的车市处于调整期。目前部分车型尚未推出国六产品,形成个别地区的短期的断销问题,影响6月的产销节奏,也会对7月8月的市场竞争格局变化产生影响。近日某车企的价格管控被罚款,这进一步引发由于地方国六激进政策导致的价格不稳,不利于6月车市的销量提升。好在端午期间部分地区零售比往年要好得多,现在是购车的最佳季节的观点被接受,部分消费者抱着抄底心态提前入市。

海马汽车就亏损情况回复深交所

  2月13日,针对深交所此前就亏损问题下发的问询函,海马汽车发布公告回复称,2018年四季度海马汽车较前三个季度亏损大幅增加,主要原因包括三个方面,一是公司因经营性及其他等影响当期损益,二是公司因部分产品逐步退市等涉及的相关资产以及存货等计提资产减值影响当期损益, 对出口应收账款等计提资产减值影响当期损益,三是公司因终止研发项目造成研发支出费用化等影响当期损益。

  1月30日,海马汽车发布业绩预告称,公司预计2018年归属上市公司股东的净利润为亏损12亿-18亿元,亏损预计同比增长20.68%-81.02%。鉴于公司 2017年度经审计的净利润为负值,预计2018年度净利润亦为负值,根据有关规定,若公司最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值,公司股票在2018年度报告披露后将被实施退市风险警示。

  随后,深交所向海马汽车下发问询函称,“你公司2018年三季度报告显示,公司2018年前三季度归属于母公司所有者的净利润亏损约为4.77亿元。请结合你公司所处行业发展状况和经营环境、营运效率和主要财务指标及与同行业公司对比、业务是否存在季节性等情况,说明你公司2018年四季度业绩大幅亏损的原因,并按各主要亏损项目分别说明亏损影响金额”。

  根据官方数据,2018年,海马汽车销量出现大幅下滑,全年累计销量为60261辆,同比下滑55.24%,其中基本型乘用车销量为20182辆,同比下滑55.16%,MPV销量为2034辆,同比下滑70.85%,SUV销量为38045辆,同比下滑53.9%,交叉型乘用车销量为零。

(文章来源:北京商报)

(责任编辑:DF387)

2019中国-东盟国际汽车拉力赛正式启动

08月21日
04:14
关注

确定取消

8月20日下午,由国家体育总局、广西壮族自治区人民政府、东盟秘书处共同主办,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、广西壮族自治区体育局等19家单位联合承办,北京铭泰体育产业投资有限公司运营推广的2019中国-东盟国际汽车拉力赛暨中国-东盟媒体汽车拉力赛新闻发布会在南宁市召开。

会议由2019中国-东盟国际汽车拉力赛副指挥长董洪园主持。会上,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任杨光宇,广西壮族自治区体育局副局长卢意文相继对本次赛事致辞,并发布2019年赛事宣传片。赛事运营服务商铭泰投资发展集团副总裁孙晓东对2019年赛事组织筹备进展情况做了全面介绍。2019中国-东盟国际汽车拉力赛(CAITA)将于9月9日至9月28日背负使命,再次启程。

中国-东盟国际汽车拉力赛自2006年举办至今,已成功举办了12届。即将开启的第13届赛事,主题为“促‘陆海新通道’建设,谋‘一带一路’新发展”,围绕新中国成立70周年、推进“西部陆海新通道”建设和中国-东盟媒体交流年开展系列活动。为传承和弘扬丝绸之路精神,响应“一带一路”倡议,车队将在沿途东盟国家开展体育、文化、旅游、商贸等相关活动,如与上汽通用五菱海外合作部在老挝进行车辆保障、产品推广及商务洽谈等方面合作,推动“广西制造”在东盟各国的惊艳亮相;与马来西亚旅游局开展的马六甲旅游宣传周活动相结合,彼此推广旅游资源等,从而进一步加强与东盟国家和地区的民心相通,为推动“一带一路”建设进一步夯实社会基础和民意基础。

今年赛事路线以“西部陆海新通道”沿途国家和地区来制定,首次增设广西沿边公路赛段比赛。以国内与境外相结合的形式,对广西途经各市和东盟国家进行“西部陆海新通道”这一交通走廊带动经济走廊发展进行宣传推广,加快中国-东盟经济深度融合,助推中国-东盟自贸区升级版建设。9月9日车手于南宁报到、培训后,10日在南宁举办总发车仪式。车队将先后途经广西钦州、防城港、靖西、凭祥等5个中国城市和越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡等5个东盟国家,收车仪式将于马来西亚新山市举行,赛段总行程约5000公里,历时20天。目前国内外车手报名和组队工作已顺利完成,届时,来自中国和东盟各国的160余名车手、媒体记者和工作人员们将用车轮和镜头记录“西部陆海新通道”这一交通走廊的发展缩影,见证“一带一路”取得的重要成果。

(完)